Auto w Łodzi / 2017
Serwis o łodzkim rynku motoryzacyjnym

Najlepsze klocki hamulcowe – organiczne

Klocki hamulcowe przypominają podeszwę w bucie. Prędzej czy później staniemy przed koniecznością ich wymiany na nowe. Nowe jak najbardziej, ale jakie mają być te klocki? Najprościej iść do sklepu i kupić w średniej cenie odpowiednie klocki do naszego samochodu. Uważam jednak, że należy poświęcić trochę czasu i zebrać więcej informacji na temat oferty klocków dostępnych na rynku, aby nasz zakup był jak bardziej właściwy.

 

W samochodach powszechnego użytku stosowane są zazwyczaj klocki z okładzinami organicznymi. Jest to zasługa relatywnie niskiej ceny klocków i ich niski wpływ na zużycie tarcz hamulcowych. Producenci okładzin pod wpływem różnych koncepcji wprowadzają na rynek serie udoskonalonych produktów sprzedawanych równolegle z poprzednimi rozwiązaniami. Czy podczas zakupów wiemy jaką serię kupujemy?

 

Na podstawie faktu istnienia konkurencyjnych technologii w produkcji okładzin i zupełnym braku znajomości rynku przez klientów, postawiłem sobie za cel sporządzić zestawienie modeli klocków hamulcowych na podstawie najlepszych opinii o właściwościach użytkowych produktu. Zadanie nie należy do łatwych, bowiem jak się okazuje nie wiele wiadomo na temat oferowanych przez rynek klocków. Sprzedawcy nie mają porównawczej wiedzy i operują wyłącznie ceną oraz własną marżą a mechanikom jest obojętne co zakładają – cena wymiany jest taka sama dla każdego modelu klocków.

 

Dlatego rozsyłam wszędzie prośbę o pomoc w zebraniu odpowiednich danych, które pozwolą sporządzić takie zestawienie. Liczę na to, że niniejsza tabelka pomoże użytkownikom pojazdów na bardziej świadome dokonywanie zakupów.

 

reklama belka Najlepsze klocki hamulcowe   organiczne

 

 

TAB. Ranking klocków mineralnych cieszących się najlepszą opinią.
Samochód osobowy do 1600 kg (klocki mineralne, koła przednie)
Model
Charakterystyka
DS PERFORMANCE
Kody rozpoczynające się od oznaczenia FDS…
(Ferodo)
Charakteryzują się wysoką skutecznością przy nie rozgrzanych tarczach. Zapewniają precyzyjne dozowanie siły hamowania, szybko dopasowują się po montażu. Wysoki współczynnik tarcia (0.42 w wysokim przedziale temperatur) jest większy, niż w typowych klockach. Przekłada się to na zwiększoną siłę hamowania przy tym samym ciśnieniu w układzie hydraulicznym. Stosunkowo niewielkie zużycie tarcz, cicha oraz nieuciążliwa eksploatacja w ruchu ulicznym w porównaniu z innymi klockami sportowymi. Twarde.
(Zalecane tarcze: Ferodo, Brembo, ATE)
Seria Red EVO 1/2/3
(EBC)
Małe pylenie.
(Zalecane tarcze: Brak danych)
Premier
(Ferodo)
Miękkie.
(Zalecane tarcze: Brak danych)
Road&Sport
(OMP)
Brak danych.
(Zalecane tarcze: Brak danych)
Brak danych
(Textar)
Brak danych.
(Zalecane tarcze: Brak danych)

5051 klocki lider Najlepsze klocki hamulcowe   organiczne

Aktualny lider w rankingu

 

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Różne poradniki informują o specyficznych dźwiękach, drganiach samochodu podczas hamowania. Są już nawet czujniki zużycia klocków hamulcowych ale najpewniejszą informację uzyskamy od kompetentnego mechanika.

 

Cena wymiany klocków hamulcowych u łódzkich mechaników waha się od 30-75 PLN za sztukę. Cena często jest zależna od marki samochodu.

2013.08.10 | 109 ID


                





  • A A A