Auto w Łodzi / 2017
Serwis o łodzkim rynku motoryzacyjnym

Jaki kupić samochód cz.1

Zwykle zanim podejmiemy ostateczną decyzję o zakupie samochodu, prowadzimy rozległe badania opiniotwórcze jaki to ma być samochód? W efekcie uzyskujemy cały szereg sprzecznych opinii gdyż każdy doradza coś innego. Najczęściej padające stwierdzenia dotyczą bardziej przestróg niż zaleceń.

 

Nie ulega wątpliwości, że obecnie zakup samochodu nie należy do łatwych decyzji i wcale nie jest to kwestia zasobności portfela. Do dziś pamiętam narzekania jednego z klientów, który skarżył się, na ciągłe odstawianie nowego, luksusowego samochodu do serwisu. Warto dodać, że okres gwarancyjny był długoletni.
O co więc chodzi w tej motoryzacji? Jak wejść w posiadanie samochodu, który nie był by powodem do narzekań?

 

W tym celu przeprowadziłem rozmowy z liczną grupą osób zawodowo czy też z pasji powiązanych z motoryzacją. Moje skromne badania doprowadziły mnie do wniosków, które chcę Państwu tutaj przedstawić i niewykluczone, że ułatwi to podjęcie decyzji przy zakupie pierwszego lub kolejnego auta.

 

Pierwsza ważna informacja do zapamiętania – nie ma samochodu, który się nie psuje, a awarie nie są zależne od wieku auta. To prawda, że wraz z intensywnością użycia wiele części ulega „zmęczeniowemu” uszkodzeniu, lecz w nowych pojazdach zdarzają się również awarie i to wcale nie bagatelne. A skoro jesteśmy przy naprawach, to należy podkreślić, że wartość samochodu błędnie pojmowana nie leży w bez awaryjności pojazdu lecz łatwości jego naprawy. Z czym to się wiąże? W przypadku uszkodzenia, które wymaga wymontowania wielu elementów, wydłuża czas naprawy, jego koszt oraz często wymaga kompetencji mechaników przeprowadzających taką naprawę. Pamiętajmy, że sytuacja może nas niekiedy zmuszać do powierzenia uszkodzonego pojazdu warsztatowi o wątpliwej kompetencji. Dlatego tak ważnym czynnikiem jest konstrukcja samochodu umożliwiająca jego łatwą naprawę.

 

reklama belka Jaki kupić samochód cz.1

 

 

5051 naprawa2 Jaki kupić samochód cz.1

Proste konstrukcje pojazdów ułatwiają dokonywanie napraw bez udziału rzeszy dyplomowanych specjalistów (Fot. Brux)

 

Warto tutaj wspomnieć, że większość negatywnych opinii o poszczególnym markach samochodów tworzą sami mechanicy, którzy nie potrafią ich naprawiać, brak im wiedzy lub nawet narzędzi koniecznych do wykonania napraw. Z drugiej strony należy przyznać im rację, gdyż kupując samochód nie można stać się ofiarą jego producenta. Płacąc za samochód powinniśmy płacić za pewnego rodzaju niezależność serwisową. Niższe ceny i krótsze terminy napraw. Jest to możliwe tylko przy niskim stopniu złożoności technicznej pojazdu. Wszelkie udziwnienia odstępujące od utrwalonych i sprawdzonych standardów powodują więcej problemów serwisowych niż korzyści. (Brux)

 

Zapraszam do części II

2013.07.29 | 240 ID


                





  • A A A